Proširenje graničnog prelaza na Horgošu

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović potpisao je danas Ugovor za izvođenje radova na rekonstrukciji i dogradnji graničnog prelaza Horgoš 1 na teritoriji opštine Kanjiža sa predstavnicima kompanije „Jadran d.o.o.“, koja će biti izvođač na ovom projektu.

Planirano proširenje lokacije graničnog prelaza „Horgoš“ od izuzetne je važnosti jer predstavlja deo evropskog koridora 10 i jednu od ključnih tačaka tranzitnog saobraćaja kroz našu zemlju.

Momirović je rekao da projekat predviđa proširenje graničnog prelaza za ukupno šest traka, četiri za putnički i dve za teretni saobraćaj, dodavši da će ovaj prelaz biti potpuno modernizovan, što će značajno ubrzati promet ljudi i robe.

Ministar je dodao da je, kada su granice u pitanju, fokus politike Vlade Srbije u skladu s idejom ''Otvorenog Balkana'' da se obezbedi slobodan protok ljudi i robe.

On je izrazio zahvalnost predsedniku Skupštine AP Vojvodine Ištvanu Pastoru na podršci u nizu zajedničkih projekata koji se trenutno realizuju, ističući da će se rezultat te saradnje najbrže videti u narednim mesecima, nakon puštanja u saobraćaj prve deonice brze pruge od Beograda do Budimpešte.

Pastor je naveo podatak da preko ovog graničnog prelaza na godišnjem nivou prođe 6,6 miliona putnika, 1,2 miliona putničkih vozila, više od trista hiljada kamiona i približno deset hiljada autobusa.

On je ocenio da te brojke govore o tome da je ovaj prelaz neophodno stalno obnavljati, proširivati i prilagođavati zahtevima i potrebama.

Projektnim zadatkom, osim rekonstrukcije nekih od postojećih objekata, predviđena je izgradnja četiri nove saobraćajne trake za putnička vozila i autobuse (2+2) na ulazu u zemlju, dve dodatne trake za kamione na izlazu iz zemlje i jedne trake za vangabaritna vozila na ulazu u zemlju. Ukupna ugovorena vrednost projekta iznosi 2.088.306.057,03 dinara sa PDV-om.

Direktor kompanije „Jadran“ Nikola Malbaša rekao je da će se projekat odvijati u dvanaest faza, pri čemu je prva faza projektovanje, a zatim slede građevinski radovi, radovi na niskogradnji, elektro-mašinski radovi i ozelenjavanje zelenih površina.