Izgradnja Moravskog koridora teče po planu

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović obišao je danas radove na petlji Ćićevac na deonici auto-puta od Pojata do Kruševca, u sklopu Moravskog koridora.

Momirović, koji je bio u obilasku sa direktorom „Koridora Srbije“ Aleksandrom Antićem, gradonačelnicom Kruševca Jasminom Parulović i predstavnicima kompanije „Behtel Enka“, istakao je da je ovo auto-put najviših standarda u Srbiji, koji će doprineti tome da se na teritoriji čitave države podigne kvalitet za sve privrednike, radnike i građane.

Ministar je rekao da je zadovoljan svime što je do sada urađeno, pri čemu je izrazio zahvalnost radnicima i predstavnicima kompanije „Behtel Enka“ na posvećenosti završetku radova.

Antić je naveo da se na Moravskom koridoru intezivno radi kako bi što pre građani mogli da počnu da koriste ovu važnu saobraćajnicu, preciziravši da je trenutno angažovano 2.897 radnika sa više od hiljadu jedinica mehanizacije.

Palurović je ukazala na to da će završetkom ovog auto-puta Kruševac dobiti novu industrijsku zonu.

Moravski koridor ima izuzetan značaj jer povezuje centralne delove Srbije sa dva najvažnija putna pravca – koridorima 10 i 11. Ova saobraćajnica će povezati sva veća naselja centralne Srbije između Pojata i Čačka – Ćićevac, Stalać, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak, gde živi približno pola miliona stanovnika.

To će biti prvi digitalni auto-put u Srbiji. Ukupna dužina iznosi 112 kilometara i obuhvata tri deonice: Pojate–Kruševac (27,8 kilometara), Kruševac–Adrani (53,8 kilometara), Adrani–Preljina (30,6 kilometara).