Multimedijalna izložba o rezultatima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da će večeras u 19 časova na staroj železničkoj stanici u Beogradu otvoriti multimedijalnu izložbu infrastrukture na kojoj će biti predstavljeno sve što je resorno Ministarstvo uradilo u prethodnih godinu dana.

Mihajlović je gostujući u Jutarnjem programu TV Hepi navela da je u prethodnih godinu dana Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uradilo puno - Srbija je danas 10. u svetu po izdavanju građevinskih dozvola, završava se Koridor 10 posle 30 godina, reformisan je katastar i olakšan upis imovine građana, potpisan je Ugovor o koncesiji Aerodroma „Nikola Tesla“ vredan 1,4 milijarde evra i obnovljeno je 70 kilometara pruge Beograd-Bar, saopštilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. 

Građani će na izložbi, između ostalog, moći da vide Titov „plavi voz” i najsavremenije vozove koji idu našim prugama, kao i valjke, bagere i drugu mehanizaciju koja se koristi za izgradnju puteva. Takođe će moći da vide brze punjače za električne automobile na auto-putu, opremu koju koriste preduzeća u vazdušnom saobraćaju, dronove, čamce i opremu za kontrolu plovidbe u vodnom saobraćaju, kao i simulatore prevrtanja vozila i “pijane naočare”. Ali, moći će da vide i sve ljude koji grade našu zemlju. Od putara, železničara, pilota, brodara, inspektora, ljudi iz katastra, „Puteva Srbije“, „Koridora“, rečnih firmi. Želimo da povodom godišnjice Vlade Srbije pokažemo ljude koji grade, obnavljaju i razvijaju našu zemlju, rekla je Mihajlović.

Ona je dodala da je stara železnička stanica u Beogradu pravo mesto za izložbu, jer spaja ono najbolje u našoj prošlosti i ono kako danas vidimo našu budućnost.

Izgrađena je iste godine kad i pruga Beograd-Niš 1884. godine, čijom izgradnjom se Srbija priključivala modernim evropskim državama koje su već imale železnicu. I tada, kao i danas, Srbija je bila najkraća ruta između istoka i zapada, ali je bila potrebna železnica da bi se različiti delovi Evrope bolje povezali, zaključila je Mihajlović.