U 2018. završeno oko 100 kilometara auto-puta

Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, prof. dr Zorana Mihajlović, rekla je da je ove godine u Srbiji izgrađeno blizu 100 kilometara auto-puta na Koridoru 10 i Koridoru 11.

“Kad se računaju sve deonice koje su izgrađene, i na Koridoru 10 i na Koridoru 11, to je blizu 100 kilometara auto-puta koje smo izgradili u 2018. Pored deonica koje su već puštene u saobraćaja, do kraja godine planiramo da pustimo u saobraćaj dve deonice na Koridoru 11, od Obrenovca do Uba i deo od petlje Lajkovac do petlje Ljig”, rekla je Mihajlovićeva gostujući na TV Hepi, saopštilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

“Da između tih deonica nije deonica Ub-Lajkovac, koja je građena od gline i blata, i koju sad moramo da popravljamo, imali bismo oko 100 kilometara auto-puta od Obrenovca do Čačka, ali ćemo i to sigurno završiti iduće godine”, dodala je ona.

Mihajlovićeva je navela da je na auto-putu kroz Grdeličku klisuru asfaltirano 24,5 kilometara od 26,3 kilometra trase, ali da će saobraćaj biti pušten onda kad „Koridori Srbije“ kažu da je sve bezbedno, jer se taj auto-put radi ne za dve ili tri godine, nego za narednih 30 godina. 

“Mi o završetku Koridora 10 govorimo tek sada, ali verujem da je mogao biti završen mnogo ranije. Nažalost, bilo je i para i projekata, ali je nedostajalo volje da se upregnu sve snage da se to završi i da se češće radi van kabineta”, navela je Mihajlovićeva.

Ona je dodala da se Srbija već sad priprema za nove projekte, pre svega za izgradnju auto-puta Preljina-Požega, koji počinje da se gradi 1. marta 2019. 

“Za samu Srbiju je možda najvažniji Moravski koridor, odnosno auto-put Pojate-Preljina, jer će povezati Koridor 10 i Koridor 11 i omogućiti bolje povezivanje delova centralne Srbije u kojima živi oko 500.000 ljudi. Američka kompanija „Behtel“, sa kojom smo potpisali memorandum za taj Moravski koridor, jedna je od najboljih svetskih kompanija, što znači da Srbija realizacijom projekta neće dobiti samo auto-put, već i najnovije znanje iz sveta o tome kako se gradi infrastruktura i kako se upravlja projektima”, rekla je Mihajlovićeva.