Pokrenut rotorni bager Glodar 10

Elektroprivreda Srbije (EPS) u Vreocima pokrenula je rotorni bager "Glodar 10" teži od 1,6 hiljada tona.

Mašina visoka kao soliter treba stići do 24 kilometra udaljenog polja Radljevo, gde će najkasnije početkom novembra otpočeti otkrivka novih količina uglja.

V.d. direktora EPS Milorad Grčić rekao je da se poslednjih godina u basen Kolubare mnogo ulagalo i najavio da će ulaganja biti nastavljena, prenosi B92.net.

"Faza kojoj danas svedočimo je jedan o pretposlednjih koraka za otvarane novog kopa "Radljevo" koji je koncipiran 1976. godine a nažalost trebalo je da prodje više od četiri decenije da se stvore politički i finansijski uslovi za realizaciju taj posao je sačekao nas", rekao je on i dodao da je predvidjeno da najkasnije 1. novembra počne da radi na kopu "Radljevo".

On je pojasnio da Glodar 10 može da skida otkrivku ali i da kopa ugalj.Transport Glodara 10 a zatim i dva pripadajuća transportera ka Radljevu najkompleksniji je i najduži transport proizvodne opreme u istoriji rudarskog basena Kolubara.

Ministar rudarstva i energetike Aleksandar Antić naglasio je da "svi zajedno, u ogromnoj sinergiji, i Vlade Republike Srbije i EPS-a i ostalih energetskih kompanija činimo maksimun napora da naš elektroenergetski, i ukupan energeski, sistem bude fleksibilan, stabilan, da se razvija i da u budućnosti bude i da u budućnosti obezbedi dugoročno i stabilno snabdevanje svim energentima koji će omogućiti razvoj Srbije".

On je naveo da je ove godine EPS postigao dobre rezultate u proizvodnji i zahvalio se pre svega rudarima Kolubare i Drmna koji su omogućili da termo sektor proizvodnje električne energije radi dobro i dodao da je proizvodnja uglja u EPS-u je od početka godine više od šest procenata veća u odnosu na 2018. godinu.

Polje Radljevo je jedan od najznačajnih naših razvojnih planova, rekao je on i dodao da su početku transporta bagera prethodile kompleksne pripreme i pribavljanje dozvola.

Transport Glodara 10, a zatim i dva pripadajuća transportera ka Radljevu najkompleksniji je i najduži transport proizvodne opreme u istoriji rudarskog basena Kolubara.