Ubrzati radove na izgradnji brze pruge Beograd–Novi Sad

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Srbije Tomislav Momirović poručio je danas da treba pojačati dinamiku radova na izgradnji brze pruge Beograd–Novi Sad.

Momirović je, tokom obilaska radova u Petrovaradinu i Čortanovcima, ukazao na to da je reč o najvećim železničkim radovima u poslednjim decenijama.

On se, obilazeći trasu brze pruge do Čortanovaca, na dva mesta zadržao u razgovoru sa radnicima i predstavnicima firmi koje izvode radove, a na železničkoj stanici u Petrovaradinu je prisustvovao polaganju paketa gornjeg postroja koji čine šine i pragovi.

Ministar je prošao i kroz jednu od cevi tunela kojom će već sledeće godine prolaziti brzi vozovi, pri čemu je u Čortanovcima imao sastanak sa direktorom RŽD internacional za Srbiju Mansurbekom Sultanovom i generalnim direktorom Infrastruktura železnica Srbije Nebojšom Šurlanom.

Zahtevali smo da se pojača dinamika i da se uvede rad u tri smene. Ono što je obećano predsedniku Srbije pre nekoliko meseci mora da se ispuni i na tome ćemo insistirati. Postoji dosta izazova, ali sam uveren u to da naši partneri iz RŽD mogu da ih prevaziđu, rekao je Momirović.

RŽD internacional gradi vijadukt u plavom delu Dunava i tunel Čortanovci čije će dve cevi za potrebe brze pruge kojom će vozovi ići brzinom od 200 kilometara na sat imati ukupnu dužinu od 2,2 kilometra.

Iz ove kompanije navode da je spremnost tunela 95 procenata, a da se predaja u upotrebu očekuje krajem sledeće godine. Spremnost železničkog vijadukta kod Čortanovaca, na kome su završeni radovi na sva 103 stuba i 117 od 118, raspona je 99,9 odsto.

Ova kompanija rekonstruiše i železničku prugu Stara Pazova – Novi Sad, gde se gradi drugi kolosek za povećanje brzine vozova na planiranih do 200 kilometara na sat, navedeno je na sajtu Vlade Srbije.