Obimni radovi na auto-putu Miloš Veliki

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislav Momirović obišao je danas, zajedno sa vršiocem dužnosti direktora "JP Putevi Srbije" Zoranom Drobnjakom i gradonačelnikom Čačka Milunom Todorovićem, radove na tunelu Trbušani i asfaltiranju deonice od 200 metara kod Preljine, na trasi auto-puta "Miloš Veliki". 

Tokom obilaska radova istaknuto je da će biti rekonstruisani lokalni putevi koji su devastirani usled prolaska kamiona i teške mehanizacije za potrebe izgradnje auto-puta "Miloš Veliki".

Kineski partneri, koji su izvođači radova, počeli su sa rekonstrukcijom tih puteva, a u planu je da se najkasnije do marta ili aprila naredne godine sve saobraćajnice, ukupne dužine 40 kilometara, potpuno saniraju.

Todorović je rekao da će Čačak, po završetku ovog projekta, biti povezan sa svim auto-putevima i koridorima 10 i 11, i dodao da na ovoj deonici auto-put "Miloš Veliki" prolazi kroz pet mesnih zajednica.

On je ukazao na to da su na teritorijama osam mesnih zajednica oštećeni lokalni putevi i da je kineski partner već počeo rekonstrukciju tih saobraćajnica.

U tunelu Trbušani, koji je dugačak 280 metara, trenutno se završavaju svi građevinski radovi, koji će, prema trenutnoj dinamici, u narednih deset dana biti okončani, kada će se otpočeti sa opremanjem tunela.

Na ovom tunelu završeni su radovi na bušenju šipova i betoniranju naglavnih greda, a u toku su radovi na izradi središnjeg zida i armirano-betonske lučne konstrukcije.

Izvršni direktor Sektora za strategiju, projektovanje i razvoj JP "Putevi Srbije" Miodrag Poledica istakao je da su svi radovi intenzivirani i da je počelo asfaltiranje probnih deonica, objasnivši da se prva poddeonica, koja je i najvažnija, proteže od Preljine do buduće petlje Pakovraće.

On je ukazao na to da su najznačajniji objekti na ovoj poddeonici petlja Preljina, tunel Trbušani, nekoliko mostova i petlja u Pakovraću, gde će biti buduća naplatna stanica.

Na gradilištu se svi radovi paralelno izvode kako bismo uspeli da do kraja godine zaršimo sve ono što je obećano, poručio je Poledica.

Dužina deonice od Preljine do Požege iznosi 30,9 kilometara i izuzetno je kompleksna, jer gotovo trećinu trase čine mostovi i tuneli.

Ova deonica predstavlja deo auto-puta E-763, odnosno auto-puta Beograd–južni Jadran kojim se ostvaruje veza između Srbije i Crne Gore, odnosno Beograda i južnog Jadrana.

Deonica Preljina–Požega ključna je za povezivanje regiona i jačanje turističkih i privrednih kapaciteta.