Gumarska industrija naglašava da određene sirovine dominantno uvozi iz Rusije i Belorusije, pojedini proizvođači imaju zalihe za šest meseci, alternativna tržišta postoje, ali je pitanje da li je moguće obezbediti dovoljne količine. Problem koji se više javlja kod proizvođača automobilskih guma jeste nedostatak industrijske crne čađi. Pojedini proizvođači za sada uspevaju da održe proizvodnju, ali najavljuju mogućnost smanjenje obima iste, objavila je Privredna komora Srbije.
Proizvodnja veštačkog đubriva, kalijum hlorid, 81,1% uvoza iz Rusije, a 18,9% iz Belorusije do sada nije uvezeno sa drugih tržišta, ali alternativna tržišta mogu biti Kanada, Kina, Izrael i Jordan, pitanje je količina i cena. Urea i azotna đubriva se uvoze iz Ruske Federacije, a alternativna tržišta su Hrvatska, Libija, Rumunija, Turkmenistan, Azerbejdžan, Austrija, Mađarska, Nemačka, Ujedinjeni Arapski Emirati, Turska, Holandija, Slovačka. U Srbiji ima 160.000 tona uree, a godišnja potrošnja je 250.000 tona. Kada postoji puno alternativnih tržišta cena je slična. Bezvodni amonijak se u značajnim količinama uvozi iz Ruske Federacije, ali postoje alternativna tržišta.
Zbog visoke cene prirodnog gasa primećuje sve češća obustava proizvodnje mineralnih đubriva u EU. Djubriva u Srbiji kao i sirovina za njegovu proizvodnju ima dovoljno za period predstojeće setve.
Proizvodnja boja i lakova, za sada nesmetano izvozi proizvode, preko Polјske i Belorusije ili nekih alternativnih pravaca, imaju zastoje kod uplata ali za sada nema problema. Sirovine ne nabavljaju na tržištu Rusije i Ukrajine, sem titan dioksida koji su počeli da nabavljaju u Kini još pre krize, zbog cene koja je u Kini bila povoljnija nego u Rusiji, ali kako je Kina tražila dodatno osiguranje, to će poskupeti isporuke.